中华人民共和国住房和城乡建设部

来源:福建思域活动策划服务有限公司 发布时间:2019-01-07 点击次数:

9月22日是世界无车日,温家宝总理指出,优先发展城市公共交通是符合我国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想,为贯彻落实这一政策,国家建设部提出了《中国城市公共交通发展纲要》的建议。禁止全国公共交通周和无车日活动。决定于2007年9月16日至22日举办中国城市公共交通周和无车日活动,请中央主流媒体对中国11个重点公交示范城市进行联合宣传报道。
    
     深圳是全国公交优先发展的示范城市。徐宗恒市长郑重签署了《中国城市公共交通周和无车日活动承诺》,旨在通过鼓励市民尽可能选择公共交通、自行车和步行等绿色交通方式,减少汽车的使用和依赖。G去年第一个公共交通周,我市今年将进一步动员社会力量,开展范围更广、形式更多样、内容更具体、影响更深远的深圳公共交通周和无车日活动。
    
     (1)通过深圳市公共交通周和无车日活动,向公众宣传公共交通优先、支持环保、节能减排的理念,引起社会关注和城市公共交通的共鸣。
    
     (2)向全社会发出长期的警报:城市交通拥堵、环境污染、能源消耗的恶性循环发展趋势和汽车时代造成的人民健康指数下降,倡导公交优先。
    
     (3)协办单位:广播电视集团、报业集团、公交集团、地铁公司、深圳大学、深圳职业学院、市团委。
    
     副局长:陈慧刚(市交通局副局长)、市委宣传部、市规划局、市交警局,各区交通主管副局长。
    
     (五)组委会成员单位:市委宣传部、市规划局、财政局、市交通局、环保局、市行政局、教育局、市港务局、市公安局。菲莎警察局和地区政府
    
     工作组由综合协调组、交通保障组、宣传推广组、项目执行组四个工作组开展日常工作,其职能和成员如下:
    
     主要职责:邀请城市领导和嘉宾参加公交周活动;协调活动资金落实;组织协调各组成单位的活动;负责总体活动计划的落实和各项工作的协调安排;具体发布活动联络通知和文件;确定和安排活动场所;活动后勤保障和会议事务的总体安排。
    
     主要职责:维护活动现场的秩序;在无车日期间维护交通管制区的交通秩序;调度和安排活动区的班车和应急运输能力。
    
     嘉宾:李平秘书长、陈胜星副秘书长、刘志交局长、市公安交警局、公交集团、地铁公司领导。
    
     (2)公交周开始日期-深圳市公交周和无车日启动仪式及签约活动
    
     主要嘉宾:徐宗恒市长、张四平副市长、市人大一名领导、市政协一名领导、陈胜兴副秘书长
    
     1。启动仪式当晚,交通主管副市长张四平应邀发表电视讲话,倡导市民参与深圳公共交通周和无车日活动。
    
     2。举办现场新闻媒体采访和直播活动,邀请市领导、政府有关部门和有关企业参加。
    
     4。巴士周期间,巴士和出租车上张贴海报,巴士和地铁上播放视频宣传片。
    
     5。市政府已启动各政府部门和社会各界提前签署活动承诺书,公务员和工作人员带头,社会广泛参与。在公共交通周尽量选择公共交通,减少小汽车的使用和依赖。
    
     活动组织:市交通局(第一领导单位,下同)、公交集团、地铁公司及相关企业。
    
     活动形式:以深圳市公共交通周、无车日、绿色交通为主题,在高校、中小学学生中开展获奖知识问答及论文竞赛(含照片)。比赛结果于9月21日公布。
    
     2。电视论坛和网络市民论坛:邀请市规划局、环保局、交通局、公安交警局领导、有关专家和市民代表进行电视节目和网络现场论坛;
    
     公共交通在科技和智能化领域的应用现场示范,公共交通智能调度系统和公安电子监控系统的应用示范,在举办快速公交选车展时,国内外快速公交车辆供应商都派出了他们的队伍。R车辆到我市向公众和媒体展示,并征求公众意见。
    
     2。组织志愿者上街进行道路安全宣传,引导旅客到公交车站和候车亭,帮助需要乘车的人乘车。
    
     三。公交周期间,组织公交企业公司乘客和地铁站工作人员开展优质公交服务活动,佩戴公交优先、优质服务的丝带。
    
     选择新线举行新线开通仪式,所用车辆均为新购公共交通车辆,燃烧清洁能源,发动机达到国家三级排放标准,邀请相关领导参加开通仪式,并向新闻媒体提供完成公交覆盖、公交换乘等相关任务的报告。2007年提前开通的新航线数量。
    
     活动地点:各区均划定为限制区或道路,仅对行人、自行车、公共汽车和出租车开放,建议罗湖区东门中路(雅园立交至深南路口)、福田区华强北路(红里路口至深南路口)、南新路(深南路口)。南山区深南路口、盐田区海涛路、宝安区、龙岗区一条路均划分为禁行区(路段)。
    
     1。根据市政府办公室和公交周组织委员会提前倡导的公交周、无车日活动,9月22日7:00至19:00在禁行区(区间)实施交通管制。只有行人、自行车、公共汽车和出租车可以通行。
    
     2。在无车日(周六),市领导和区领导选择在去书店、购物中心、体育活动、检查公共交流、服务水平和加班的路上乘坐公共汽车。他们也亲自前往禁区(区),与市民沟通,接受媒体采访。
    
     公交周前,在电视台、广播电台、报纸上刊登了公益广告,引起了广大公众的关注。
    
     《深圳晚报》继去年《公交周》的宣传模式之后,是平面媒体的主要宣传媒体,在《公交周》期间,《深圳晚报》推出了图文并茂的新闻专刊。
    
     在公交周开始前,将发布宣传报道,包括预告、获奖问答、征文活动通知公告等。
    
     公交周结束后,将公布公交周获奖名单、获奖名单及公交周延伸报告,如对公交出行理念的影响、公交与交通部门互动的后续报告等,形成规模效应。整个系列报告的辐射时间约为一个月。
    
     从9月16日到22日,《深圳晚报》的新闻栏目至少有两个版本专门设计了公交周的头条新闻,其他报纸根据自身特点,从不同角度进行联合宣传和报道。
    
     公交周的准备工作和开业预告;深圳公交周和无车日获奖问答、征文预告等。获奖论文将在《深圳晚报》上选读。
    
     出版获奖知识问答文章;专家解读路权优先权;公交集团客运调查;交通局今年发布的《旅客指南》等。
    
     宝龙区公交线网规划,专家在展会现场进行新闻采访;邀请专家听取公众每日热线预报新闻。
    
     活动采访及现场汇报;天田热线邀请交通局领导及相关专家继续收听并在热线上汇报。
    
     公布了新公交线路开通仪式现场报告、城市公共交通发展现状与展望、获奖问答名单和获奖论文。
    
     包括公交周期内的交通流量、公交客流和空气质量评价结果,以及公共交通意见和建议的落实情况等。
    
     配合深圳电视台开展绿色交通电视论坛,邀请建设部、各直辖市领导制作电视采访系列,并在公交周播出。邀请专家、行业代表和市民进入演播室,以电视论坛的形式讨论一些热点问题,这将引发各方观点的碰撞和反思,推动公交优先理念深入人心。
    
     广播媒体播放公交周的重要事件和盛大场合,邀请公众通过广播对活动进行评论和表达自己的感受,并提出自己的意见和建议,同时精彩的早晨公交节目也参与了现场直播和活动报道。
    
     邀请网络媒体报道,相关政府部门领导、专家和行业代表在深圳新闻网发起了公交优先市民在线论坛,为深圳公交周和无车日开展在线签名活动。
    
     1。活动前后及活动期间,由市公安局交通管理部门负责统计每日交通流量。它计算每天道路上减少的车辆数量和节省的燃油量,监测交通技术指标(如交通事故发生率、道路交通量等),并对监测数据进行比较分析,形成分析报告,分析报告中反映道路交通状况的照片在增加活动后,说明活动带来的交通条件的改善。
    
     2。市环保局负责活动前后及活动过程中相关环境指标(如二氧化碳、PM10、PM2.5、空气中氮氧化物含量)的监测,并进行对比分析,形成分析报告。
    
     三。巴士集团和地铁公司负责统计活动前后和活动期间的情况。对日客流量等相关数据进行测试分析,形成分析报告。
    
    
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